È stato un gran premio favoloso, pieno di colpi di scena e strategie differenti, ma analizziamo tutto con calma.

Riassunto 🏁

FP1 

Unica sessione di prove libere che vengono anche allungate di 15 minuti.

Da quanto sostenuto da Mara Sangiorgio Alexander Albon sarebbe andato a muro cercando di schiavare una marmotta che si trovava sul circuito, purtroppo non è la prima volta che accade.

Si termina quindi con le due Mercedes avanti e Hamilton terzo.

Qualifiche sprint

Iniziano le qualifiche per la gara sprint alle quali Albon non parteciperà per i gravi danni al motore e al cambio nel incidente delle FP1.

Anche Lawson non parteciperà per una perdita idraulica alla sua vettura.

Nelle SQ1 è andato a muro Alonso a seguito di un bloccaggio causando una bandiera rossa.

Nelle SQ2 riesce a salvarsi con un mitico giro Gabriel Bortoleto 

Nella qualifica finale George Russel si prende una pole a soli 68 centesimi di distacco dal suo compagno di squadra.

Sprint

Gara sprint alla quale Stroll non parteciperà per dei danni non noti alla macchina.

Hadjar sI deve ritirare per un guasto al motore mentre alla partenza le posizioni al vertice rimangono quasi invariate.

Antonelli tenta il sorpasso su Russel ma il suo compagno lo spinge nell’erba in curva uno.

Norris passa Antonelli dopo un lungo dell’italiano

ma Kimi continua a provarci.

Lewis Hamilton rischia una penalità per un taglio curva ma a fine gara la FIA non lo sanziona.

Qualifiche

Subito all’inizio del Q1 Franco Colapinto schiva un Aston Martin che poteva diventare un unsafe release.

All’inizio del Q2 Leclerc avverte un problema alla sua Ferrari e lo fanno rientrare ai box per degli accertamenti. Mentre alla fine Hadjar si mette davanti a Hamilton e alle due Mercedes.

Nel Q3 George fa una strategia micidiale con un giro favoloso al termine della sessione mettendo la sua vettura davanti al suo compagno di squadra e davanti a Lando.

Gara

In gara anche se c’era la minaccia della pioggia la pista era abbastanza umida ma non da gomme intermedie, anche se alcune squadre non avevano compreso questo fattore (non sono qui per giudicare, sono a fare quel lavoro per un motivo però…): audi, cadillac e sainz montano le gomme intermedie ma a farlo è anche la McLaren, in secondo fila. Nel giro di formazione però la pista inizia ad asciugarsi. A peggiorare la situazione c’è Lindblad che rompe il cambio nella griglia e quindi si faranno altri due giri di formazione (e la pista si asciuga ancora di più). In partenza Norris scatta primo ma le Mercedes lo passano subito e da quel momento la McLaren ha un totale declino che dopo pochi giri entrano ai box per montare le medie. intanto Antonelli è primo con in suo compagno Russel subito dietro. Da questo momento iniziano i 30 giri più emozionanti degli ultimi cinque anni, Russel e Antonelli creano una battaglia stupenda, si passano in continuazione. Continua così fino a quando George rompe il motore. Verstappen intanto passa Lewis (che soffre la mancanza di cavalli). Durante la Safety Car tutti entrano per montare le medie e Hadjar passa Leclerc ai box.

Dopo inizia un altra lotta spettacolare tra Hamilton e Verstappen vinta dal Ferrarista.

Intanto Piastri prende una marea di penalità e Lando si deve ritirare per un guasto alla macchina

E la gara si conclude così: 

1. Kimi
2. Lewis
3. Max

Top & Flop

Top

Sergio Pèrez:

Nonostante la vettura dalle discutibili capacità riesce ad essere sempre costante e superiore al compagno di squadra (Valteri Bottas).

Franco Colapinto

Una buona sprint e qualifica, in gara è molto attento e riesce a evitare guai portando a casa dei punti preziosissimi.

Arvid Lindblad

peccato per il guasto in griglia altrimenti sarebbe stato un weekend fantastico, dato che non aveva neanche mai corso in Canada.

Lewis Hamilton 

una gara e una sprint spettacolari anche se le qualifiche erano un po’ sprecate

Mercedes 

Gara favolosa e aggiornamenti che funzionano, gli unici problemi potrebbero essere i litigi tra i piloti.

Kimi Antonelli e George Russel

Un weekend favoloso per tutti e due, wow.

Flop

Audi

Nelle partenze non sono ottimali e in seguito alla strategia errata della domenica con le gomme intermedie di punti ne portano a casa pochi e niente.

McLaren

orribile l’errore in gara per una scuderia di quel calibro che poteva giocarsi il podio.

Copertina: formula1.com